Brug | Tynaarlo

De Drentsche Aa is de enige beek in Nederland die (grotendeels) zijn oorspronkelijke meanderende loop heeft behouden. Jakob vond het dan ook heel bijzonder om een brug over de Drentsche Aa te mogen ontwerpen. De bestaande brug in de N386 tussen Zuidlaren en Tynaarlo was aan vervanging toe. De Provincie Drenthe wilde van deze gelegenheid gebruik maken om de verkeersveiligheid voor fietsers én de recreatieve beleving te verbeteren. Bartels Ingenieurs vroeg in 2013 TWA architecten en Jakob Bosma een ontwerp te maken voor deze nieuw brug.

De brug werd breder waardoor er meer afstand is tussen fietsers en motorvoertuigen. Onder de brug werd de doorgang groter, zodat klein dieren de veilige route onder de brug kunnen kiezen. Door de brug licht te verhogen, werd het bovendien een opvallend accent in het landschap. In de landschapsvisie Drentsche Aa staat omschreven dat de beek door een open landschap moet stromen. Daarom is het landschap rondom de brug aangepast. Aan weerszijden van de weg en noordelijk van de brug zijn bomen gekapt zodat het beekdal beter zichtbaar is. Bomen van een oude laan zijn gebleven, deze markeren het vroegere tracé van de weg. Daarmee wordt deze oude route, waarlangs de paardentram ooit liep, weer zichtbaar.

Drentsche Aa

Morgens aan de rivier, morgens waarin
hij nog lijkt te overwegen
waarheen hij die dag
weer zal gaan,

of hij diezelfde hevige bewegingen
zal maken als altijd,
of niet meer,

of zijn deze eindeloze aarzelingen
de lege gebaren van iemand
die al niet meer bestaat,

en zich heeft neergelegd

bij wat hij is, tussen zijn oevers,
in het zinloze spoor
dat hij groef.

Rutger Kopland